高鐵新規上路！尖峰時段「不再隨到隨搭」　實行時間曝

高鐵快速又方便，是不少台灣人和觀光客返鄉出遊的首選交通工具，若是沒有買到對號座車票，許多人會選擇提早到車站月台排隊、卡位自由座，不過未來自由座恐怕不能再隨到隨搭了……

 

根據媒體《ETtoday新聞雲》、《自由時報》的報導，目前高鐵「自由座」給乘客的自由度高，可以隨時買票上車，但隨著高鐵運輸量屢創新高，今年預估將突破8000萬人次，假日和尖峰時段常發生自由座擠爆的情形，甚至連對號座車廂走道也站滿旅客，亂象頻傳。

為了提升搭車品質，高鐵因此預計推出「指定車次自由座」措施，未來超尖峰時段不會再有無限制隨到隨上的自由座，特別是直達車，座位數量將有上限並調控自由座車廂數量，計畫會以入站人數來售票。

至於何時算超尖峰時段？高鐵定為假期或連續假期前一天的下午至晚上，以及收假前的下午到晚上，在超尖峰時段欲購買自由座必須要指定車次才能購買，例如購買137次的自由座車票，就只能搭乘137次的自由座；離峰時段則維持現行的自由座車廂機制，新制預計明年上路。

高鐵站內有一項規定很少人知道，若是違規就會被開罰2500元，有搭乘需求的民眾可要注意了！

 

根據媒體《ETtoday新聞雲》、《自由時報》的報導，有網友在社群平台Threads上發文表示，日前他因為行程銜接空檔，手上又大包小包，就提前刷票進高鐵月台等候，結果卻被擋在閘門外，一問之下才知道進站最多只能提前1小時，票券是發車時間前1小時才生效，讓他很是驚訝。

據高鐵旅客運送契約第26條規定，除列車遲延或運行中斷外，旅客持車票自旅行開始至旅行完成之時間，不得超過3.5小時。無正當理由超出時間者，高鐵可加收1張全區間商務車廂全額票價 (南港至左營，2500元) 之違約金。

事實上，高鐵過去就曾有追星族為了等偶像，在站內等待超過3.5小時，出站時就被加收了2500元罰款。搭對號座的乘客一般都是按照搭車時間進出站，僅自由座的乘客較有機會提前進站等候，尤其連續假期車票難搶，自由座需求大增，民眾一定要格外留意。