你有发现，每次飞机起飞前，空服员都会在飞机起飞跟降落时，要求坐在飞机窗边的乘客把遮光板打开？这其实是一个很重要的动作，甚至能够降低风.险，提高存活率，并且让机上所有的人安全飞行。
其实在飞机起飞时的6分钟和降落前的7分钟，这段时间被称为「黑色13分钟」，之所以有这个非常特别的称号，是因为这段时间，为飞机整个航行过程最容易发生危险的时间。因此为了降低风.险，空服员必须专业的做好一连串准备，像是要求乘客把桌板和踏脚收起、把座椅调整到正确位置，然后系好安全带等，保持应急通道顺畅等，方便让乘客在意外发生时第一时间疏散和撤离。
而「收起遮光板」的行为，也是出于安全考量，以下就是3个「打开遮光板」扮演的重要角色：1. 提供辅助的采光
当飞机在空中不幸发生意外，紧急出口灯和客舱的照明灯却故障的话，乘客可以利用透过客舱窗户投射进来的光线照明，找到正确的逃生路线尽快撤离。
2. 便于乘客选择疏散路线
若飞机在水上迫降，一侧面向陆地、另一侧面向大海的话，乘客就可以透过飞机窗观察，选择更安全有利的方向撤离飞机；或是若机舱外发生爆.炸和起火，乘客也可以从窗口观察和判断，避开火源和浓烟快速疏散。
3. 便于机舱外的搜救人员观察内部状况
将遮光板收起来能让搜救人员更好掌握内部灾情发展，在第一时间做出最准确的救援。
此外，在飞机降落前，空姐也会先把机舱的灯光调暗，而这个行为其实也有特殊用意。为了减轻机舱内从光明突然进入黑暗，我们的眼睛无法马上适应进而产生短暂「失明」现象，这个动作也能让我们适应时间缩短，立即在黑暗中看清状况逃生。
TEEPR喝不醉：空服员真的很辛苦，要倒茶倒水给餐点，还有时时刻刻注意飞机上的乘客有没有异状，发生意外的时候，还要保持镇定，所以大家不要给空服员添麻烦呦，飞机平安降落记得跟他们说声谢谢！
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