「国光客运」为台湾规模最大、历史最悠久的客运公司，成立20多年来承载了无数台湾人的出游和返乡回忆。但随着高铁兴建及疫情夹杀，昔日的客运巨头也陷入营运困境，为挽救亏损，国光客运正式宣布月底将停驶高屏6条路线，等于正式退出南台湾市场。
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根据媒体《壹苹新闻网》、《三立新闻网》的报导，国光客运近年来面临载客量逐年下滑的困境，今年7月中旬更是爆出第二次延后发放薪资，显示财务状况已出现问题。公路局为了防止类似状况重演，决定将对国光客运进行强制性路线调整。
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而国光客运在25日宣布，申请停驶的14条路线中，高雄、屏东、垦丁等6条一般公路客运路线将先进行强制整并，目前已获公路局核定自8月31日停止经营权。这也意味着国光客运8月底后最南只行驶到嘉义，正式撤出南台湾市场。
图片来源 / 翻摄自国光客运官网
至于国光客运停驶的6条路线，后续将交由高雄客运及屏东客运公司接驶经营，路线营运及服务班次会无缝转移，以维持基本民行不中断、服务不受影响，民众仍可依原需求时段乘车。
图片来源 / 翻摄自脸书 (国光趣旅行)
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