交通部指出，「无照驾驶」对交通安全的危害不亚于酒驾，因此将比照酒驾拟加重罚则，累犯罚锾更采无上限机制。目前修法草案已通过立法院初审，待立院三读通过、总统公告后就会正式实施。
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根据媒体《自由时报》、《三立新闻网》的报导，据交通部统计，去年无照肇事共造成523死、受伤3万8637人，远高于酒驾造成的160死、受伤9083人。针对无照驾驶，政府虽然已在2023年6月修法加重罚则，但2024年无照驾驶案件仍高达28万5500件，同样远超出酒驾4万8270件。
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为了降低无照驾驶人数，以及所引发的事故频率，交通部于16日召开道路交通安全记者会，宣布将针对无照驾驶研拟修法，比照酒驾加重处罚。修法通过后，提高机车罚锾1.8万至3.6万元；汽车3.6万至6万元；大型车4万至8万，累犯累计期限也从5年延长为10年。
初犯原则以最低额度开罚，10年内第二次违规以最高额度开罚，第三次以上则汽机车每次加罚1.2万、大型车加2.4万，罚锾无上限。此外，若是无照驾驶致人重伤或死亡，修法后吊销执照，并不得再考领；致人受伤吊扣驾照2至4年，无照驾驶未酿伤亡也要吊扣驾照1至2年。
值得注意的是，车辆外借车主将比照驾驶人并罚相同额度罚锾，且初犯吊扣牌照3个月，10年内2次吊扣牌照6个月，10年内3次以上吊扣牌照1年。
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