为了分流尖峰时段人潮，台北捷运自去年起提倡「电扶梯两侧皆可站立」，但大多数乘客仍习惯靠右搭乘，北捷因此祭出新措施，以加强落实这项宣导。
示意图。图片来源 / 翻摄自Wikipedia
根据媒体《镜周刊》、《TVBS》的报导，台北捷运虽然宣导电扶梯「两侧皆可站立」已有一段时间，但台湾人电扶梯站右侧、保留左侧通道给有急事乘客的习惯已根深蒂固，只要有民众站在手扶梯左侧，就容易引发纠纷。
示意图。图片来源 / 翻摄自台北捷运
由于每到上下班尖峰时段，捷运及月台总是拥挤不堪，为提升电扶梯的使用效率及乘客安全，台北捷运公司决定在人潮较多及重要转乘车站，设置两侧皆可站立宣导告示，并透过扩音器广播，加强落实「两侧皆可站立」新制。
示意图。图片来源 / 翻摄自日台交流広场（台湾と日本）
目前台北车站、忠孝复兴站、市政府站等41个车站、75座电扶梯皆已装设宣导告示，北捷表示，预计会在今年年底前完成内建语音建置，后续将持续参考国内公共场所及其他轨道运输业者的经验，评估调整硬体设备。
图片来源 / 翻摄自台北捷运
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