新北市民有福了!等待近26年的新北捷运三莺线传来最新进展,新北市捷运工程局8月19日宣布,全线工程进度已达92.52%,由义大利设计、日本制造的29辆列车也已全数进驻三峡机厂,目前正全面展开测试,整体建设已正式迈入最后冲刺阶段,预计2026年上半年正式通车。

翻摄自新北市捷运局
根据《东森新闻》、《TVBS新闻网》报导,三莺线属于中运量捷运系统,全线采高架设计,总长14.29公里、斥资502亿元兴建,路线自土城顶埔站出发,途经三峡、莺歌,全线设有12个站点,包括:顶埔–妈祖田–长寿山–横溪–龙埔 (三峡广行宫) –三峡 (国家教育研究院) –台北大学 (恩主公医院) –莺歌车站–陶瓷老街–国华–永吉公园–莺桃福德,主体工程自2016年7月开工,经过多年努力,如今步入完工倒数。

翻摄自YouTube (新北捷运局)
新北捷运局长李政安表示,列车测试将分为7大步骤,包含:静态测试、车地通讯检测、安全速限与低速自驾测试、模拟营运测试、全系统整合与稳定性检测等,去年9月已启动动态测试,今年4月更在莺歌至横溪间展开无人驾驶模拟营运,接下来将推进至全线动态测试,年底前完成13万项系统稳定性检测,并进行初履勘,确保列车与系统安全无虞。

翻摄自新北市捷运局,下同
李政安提到,除了列车与号志外,三莺线的12座车站装修、水电与机电系统也同步赶工,月台门已全数安装完成,验票闸门完成率近9成,外墙、地坪磁砖、玻璃帷幕及旅客服务设施也陆续到位。
据悉,未来三莺线通车后,三莺地区至台北市的通勤时间可缩短约20分钟,不仅便利通勤族,更有助于带动土城、三峡、莺歌地区的都市发展与观光发展,将进一步扩大北北桃生活圈。

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